Зарегистрироваться
Справочник:
Система охлаждения
/
Водяной, масляный радиатор
/
Расширительный бачок
Деталь:
Расширительный бачок
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mitsubishi Carisma 1995-2004
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
MB924955
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
144898
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Расширительный бачок на Mitsubishi Carisma 1995-2004 по цене 356.00 UAH. Оригинальный номер: MB924955. Расширительный бачок продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Расширительный бачок на Mitsubishi Carisma находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

356 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (ASLAS13179) ASL Servis55 885 Киев, 1 день 1
Восст Стартер (06F30032BO) VALEO Servis55 3 982 Киев, 1 день 1
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (MITMD604688) OEM/OE/OR Servis55 111 Киев, 1 день 10
Восст Насос ГУР (MR166183) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 168 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Mitsubishi Carisma MR166183
Восст Рейка рулевая (MR911364) SM ГУРСЕРВИС 11 183 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Mitsubishi Carisma MR911364
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.11.2019] Влад подробнее

Добрый день! Нужна помощь! Машина перестала ехать! Поменяли масло в вариаторе с заменой фильтров, датчик входного вала, дросельную заслонку почистили, поменяли датчик ДМРВ, сделали обучение. машина поехала лучше, но есть провалы газа, и пинается вариатор. после вылезла ошибка p188f. Не могу найти на просторах интернета...Может вы знаете что это?

[07.08.2016] Альберт Викторович подробнее

Шкода Октавия 1.9 турбо дизель, умерла турбина, сколько будет стоить ремонт?

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся