Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Прочее
/
Распределитель тормозных усилий
Деталь:
Распределитель тормозных усилий
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mercedes Benz Sprinter 1995-2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0481026303
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
348356
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Распределитель тормозных усилий на Mercedes Benz Sprinter 1995-2006 по цене 1120.00 UAH. Оригинальный номер: 0481026303. Распределитель тормозных усилий продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Распределитель тормозных усилий на Mercedes Benz Sprinter находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 120 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втягивающее реле (CARCG334034) CARGO Servis55 1 327 Киев, 1 день 1
Нов Рейка рулевая (9064600200) OEM/OE/OR Servis55 11 062 Киев, 1 день Под заказ
Нов Сальник ГУР (AS13189) OEM/OE/OR Servis55 221 Киев, 1 день 3
Нов Вкладыш коленвала (MB1284SV025) KING Servis55 531 Киев, 1 день 1
Нов Болт ДВС (411014710) LUK Servis55 796 Киев, 1 день 8
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.04.2019] Юрий подробнее

http://partmart.com.ua/item/support-daewoo-nubira-96300321/6db566e9e4e5fd16 есть эта запчасть?

[29.08.2019] Сергей подробнее

Пока машина стоит с не заведенным мотором- очень плохо нажимаются тормоза.Когда мотор заводишь - педаль "проваливается" и далее все нормально, как и должно быть. Постоит часик - опять та-же фигня.Моя версия, что где-то в системе пропускает воздух и уходит вакуум, а при заводе - опять его накачивает. В Сервисах говорят, что так и должно быть.Но раньше то не было! Кула копать? C3 Picasso

[21.06.2019] Евгений подробнее

Поменяли мне лопнувший трос ручника, колодки развели, барабаны оделись плотно, при торможении ход педали малюсенький, тормозит и перед и зад отлично. Но вот ручник поднимается почти вертикально и регулировки у его тросов на максимуме выкручены в натяг. Тормоза собирали уже с этими регулировками, наверно надо было троса максимально ослабить? Что мастера сделали не так? Хотя они говорят что это просто уже барабаны изношены, но в механизмах им удалось развести колодки впритык. Daewoo Matiz II (M150) "