Зарегистрироваться
Справочник:
Система охлаждения
/
Радиатор охлаждения
Деталь:
Радиатор охлаждения
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Opel Vectra 2002-2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1300246
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
169624
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Радиатор охлаждения на Opel Vectra 2002-2008 по цене 1140.00 UAH. Оригинальный номер: 1300246. Радиатор охлаждения продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Радиатор охлаждения на Opel Vectra находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 140 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка стабилизатора (swag40936543) SWAG Servis55 221 Киев, 1 день 2
Нов Свеча зажигания (TOY9091901184) OEM/OE/OR Servis55 177 Киев, 1 день 6
Нов Сайлентблок (TD328W) DELFI Servis55 354 Киев, 1 день 2
Восст Насос ГУР (26044812) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 101 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Vectra 26044812
Восст Насос ГУР (24432252) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 5 471 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Vectra 24432252
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.02.2025] Макар подробнее

E38 При езде после 40 км/ч загорается на приборке лампа dsc и отключается антизанос и антибукс. При диагностике пишет ошибка датчика давления насоса dsc. Но при онлайн данных видно , при нажатии на педаль тормоза, что датчик отрабатывает нормально. Не пойму или блок abs под ремонт или сам насос dsc поменять. И еще , при подаче прямого питания на насос dsc он должен трещать?

[09.01.2023] Филлип подробнее

Доброго дня, можете подсказать хонда цивик 2015 год, имеет смарт ключ.,при закрытии багажника он сам открывается, кто подскажет причину?

[23.08.2016] Гена подробнее

купил форестер 2,5 ХТ 2005г.в. пробег 208000...заехал на сто ,ну чтоб знать с чего начинать...по движку ничего толком не сказали...мол копьютер ошибок не видит, все нормально...ладно приехал домой (100км)долил где то 100мл масла, поехал по делам 200км +- долил еще 200мл..что за фигня???!!!движок я думаю так масла не будет жрать-думаю турбина...снял сам радиатор интеркуллера, а с него льется масло, можно ли отремонтировать? потому что новая ....деньги космос, и какое масло все таки лить?