Зарегистрироваться
Справочник:
Система охлаждения
/
Радиатор охлаждения
Деталь:
Радиатор охлаждения
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford C-Max 2003-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1305492
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
182241
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Радиатор охлаждения на Ford C-Max 2003-2010 по цене 1570.00 UAH. Оригинальный номер: 1305492. Радиатор охлаждения продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Радиатор охлаждения на Ford C-Max находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 570 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Патрубок (FOR2304039118) OEM/OE/OR Servis55 652 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (BOF026400492) BOSCH Servis55 652 Киев, 1 день Под заказ
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS18647) TRANSTEC Servis55 2 609 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка глушителя (FA130949) FA1 Servis55 87 Киев, 1 день 2
Нов Фильтр КПП (DG9Z7A098A192) MOTORCRAFT Servis55 1 304 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.02.2023] Ильдар подробнее

Здравствуйте, подскажите как узнать какой задний мост установлен, в чем разница, требуется замена подшипника и сальника полуоси какие брать, дайте совет. По переднему мосту тоже вопрос, есть люфт хвостовика, также есть посторонние звуки при движении, но не всегда, в основном при разгоне, если отпустить педаль газа звук пропадает либо становится намного тише.

[30.05.2017] ARsen подробнее

Всем привет! Потек кран печки Saab 900 OG (1989 г.) Как ремонтировать? Сегодня при езде нога оказалась в тосоле, а именно из под торпеды текло. Оказалось, что течь из крана печки (удалось сфотографировать, сняв динамик) Какие будут советы по ремонту? PS На данный момент отстегнул шланги печки под капотом и ""закольцевал"" их переходной трубкой.

[13.01.2020] Олександр подробнее

2.0tdi 2007р. Авто пригнав з Німеччини. Почав виносити мої мозги сажовик. Спочатку була тупа, а потім взагалі заглохла і не заводилась. Було прийнято рішення знімати і промивати фільтра. Після промивки заводим авто все ок. Проїхали аж 400-500 км і знову аварійний режим двигуна та чек. Їду на СТО. Після їхньої роботи знову 400 км. і аварійний режим двигуна... Підскажіть будь ласка, що зробити?