Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Радиатор кондиционера
Деталь:
Радиатор кондиционера
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Chevrolet Evanda 2004-2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
96409127
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
193102
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Радиатор кондиционера на Chevrolet Evanda 2004-2006 по цене 1140.00 UAH. Оригинальный номер: 96409127. Радиатор кондиционера продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Радиатор кондиционера на Chevrolet Evanda находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 140 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Датчик (550146A) ERA Servis55 310 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (P96497022) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 911 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Chevrolet Evanda P96497022
Восст Насос ГУР (96495452) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 872 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Chevrolet Evanda 96495452
Восст Рейка рулевая (96987858) MANDO ГУРСЕРВИС 12 199 Киев, 1 день 1
Восст Рейка рулевая (96801274) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 10 328 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Chevrolet Epica 96801274
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.09.2020] Антон подробнее

Всем привет Такая проблема. Болтается линза , вернее отражатель Как исправить? Фару нужно разбирать???

[30.11.2019] Влад подробнее

Добрый день! Нужна помощь! Машина перестала ехать! Поменяли масло в вариаторе с заменой фильтров, датчик входного вала, дросельную заслонку почистили, поменяли датчик ДМРВ, сделали обучение. машина поехала лучше, но есть провалы газа, и пинается вариатор. после вылезла ошибка p188f. Не могу найти на просторах интернета...Может вы знаете что это?

[26.05.2023] Николай подробнее

У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?