Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Радиатор ГУР
Деталь:
Радиатор ГУР
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Alfa Romeo 145 1994-2001
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
21288
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
78047
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

600 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Втулка механизма переключения передач (кулисы) (4259848) AKRON MALO Servis55 133 Киев, 1 день 2
Нов Щёточный узел стартера (CAR136557) CARGO Servis55 354 Киев, 1 день 1
Восст Рейка рулевая (46456742) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 735 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Tempra 46456742
Б/У Шкив насоса ГУР (55190861) OEM/OE/OR Мастер Сервис 710 Киев, 1 день 1
Шкив насоса ГУР Alfa Romeo 145 55190861
Восст Компрессор кондиционера (15018) OEM/OE/OR Мастер Сервис 5 950 Киев, 1 день 1
Компрессор кондиционера Alfa Romeo 145 15018
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.08.2021] Михаил подробнее

Здравствуйте, Уважаемые! Машина 508, 1,6, 2012 года. Простояла в жару три дня на улице, сел, завел, а указатель скорости на спидометре показывает скорость 150кв\ч., потом вообще лег, а потом после каждокго случая заглушил/завел показывает любое значение кроме нужного. В движении не реагирует. На работу и скорость не влияет. Ваши советы?

[08.08.2017] Олег подробнее

Ребята , помогите разобраться , закусывал руль когда машина стояла на месте , причём сильно , заглянул под капот , ГУР сопливет но в бочке уровень жидкости не меняется , поехал на ремонт , починили ГУР , только выехал разворачивался все отлично и вдруг метров через 100 началось то же самое но полегче , закусывало но уже не прям так что вообще крутить не мог. Вопрос : если губ в порядке что это может быть . Mitsubishi L200

[07.08.2019] Антон подробнее

Всем привет! Подскажите пожалуйста. При увеличении оборотов двигателя (даже на нейтралке) появляется гул под капотом, с чем это мот быть связанно и может ли это быть причина в ГУРе? Масло в ГУРе тоже со временем темнеет, а зимой ещё и уходит. Чем это грозит и что надо сделать?