Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Вилка сцепления
/
Пыльник вилки сцепления
Деталь:
Пыльник вилки сцепления
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Renault Kangoo 2
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
9674967080,
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

3 / 124 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Пробка сливного отверстия (OE7703075348) OEM/OE/OR Servis55 124 Одесса, сегодня 1
Нов Oring (OE7701051797) OEM/OE/OR Servis55 124 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник кондиционера (DT123030) DIESEL TECHNIC Servis55 830 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник кондиционера (ZA35BD219T1XDDUK01) NSK Servis55 415 Одесса, сегодня 2
Нов Бендикс (ASA30243) ASAM Servis55 830 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.11.2017] Сергей подробнее

Через несколько километров езды на перекрестках светофорах пробках ,при нажатии педали тормоза падают обороты машина дергается и глохнет. Что это может быть???? На холодную такого нету.

[23.02.2018] Рома подробнее

Подскажите пожалуйста у меня пежо 407 1.6hdi ехал на скорости пропали резко передачи остановился включаю передачу только начинает пару см трогатса сразу тахометр в верх и стает и чтото хрустело по началу .сняли коробку на вид диск и корзина норм что может бить

[26.01.2024] Денис подробнее

Неисправности: АКПП на горячую перестала ехать- передача ручкой включалась,как обычно был небольшой толчок, но до повышения оборотов до 2000 ничего не происходило, более газовать не решался. После остывания машина некоторое время (несколько сот метров) ехала. При вскрытии АКПП был обнаружен сильно подгоревший пакет фрикционов и промежуточных дисков. Пакет поменяли, коробку поставили. масло залили. ОК. На холодную (+60)был хороший активный разгон, переключение передач, а потом нагрев, и все по новой. Можно заглушить горячую машину, секунд через 5 завести и она поедет при очень нежном нажатии на газ, если чуть сильнее на газ- повышаются обороты и передача пробуксовывает.