Зарегистрироваться
Справочник:
Прочее
/
Пыльник
Деталь:
Пыльник
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Land Cruiser 100
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
20*55*187
Оригинальный номер:
4553560010
Другие номера:
30236 01
Доп. информация:
*TW TM
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

15 USD / 627 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TOY0444560080) OEM/OE/OR Servis55 3 766 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник ГУР (T1244) MUSASHI Servis55 84 Одесса, сегодня 10
Нов Ремень генератора (9091602643) OEM/OE/OR Servis55 2 301 Одесса, сегодня 1
Нов Ремень генератора (13A1275C) DAYCO Servis55 209 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник ДВС (BH4790G) NOK Servis55 837 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.03.2025] Виталик подробнее

Когда двигатель работает на ХХ, слышны какие-то непонятные то ли вибрации, то ли какой-то писк (но не ремень, вроде). как только выжимаешь сцепление- посторонние шумы исчезают! Подскажите, плиз, что эт может быть???? шумит ели ели, но все равно не порядок

[13.09.2019] Владимир подробнее

Подскажите пожалуйста ! На приборке горит ключ и надпись check injection system , на 5 диагностиках был диагносты разводят руки мол всё впорядке, в работе двигателя не чего не поменялось! Удалён сажевик может из за него что ? И как решить? Помогите!!!

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся