Количество:
1 шт.
Цена:
15 USD / 638 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка АКПП (GOPART183086M1GP) | OEM/OE/OR | Servis55 | 851 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Прокачка тормозов (QB0011) | QUICK BRAKE | Servis55 | 43 | Одесса, сегодня | 50 | |
|
Oring (EMMO02851A) | EMMETEC | Servis55 | 43 | Одесса, сегодня | 9 | |
|
Вимірювач (KS120000417001) | KS | Servis55 | 851 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Подшипник КПП (COM6072RS) | COMPLEX | Servis55 | 43 | Одесса, сегодня | 1 |
Приобрёл недавно Impreza 2 2003 EJ15. Утром прогрел машину поставил на D и просто буксует не едет, после нескольких попыток все таки поехала. Потом появилась ещё одна проблема при езде стала буксовать и не переключаться или до 4000 оборотов поднимаешь происходит сильный пинок . В чем может быть подстава?
Уважаемые, подскажите - внутренние концы шрусов все в мазуте. Нужно, что-то делать с этим или это нормально? Никаких жалоб на посторонние звуки нет, просто менял масло и увидел такое.
Здравствуйте! Какая-то беда со сцеплением. Если в конце торможения переключаться на низкую передачу, то педаль сцепления будто закусывает: отпускаешь плавно педаль сцепы и она в начале схвата застревает, а потом как-бы отстреливает. Сам педальный узел и цилиндры сцепления проверял, все норм. Проявляется только после торможения с дальнейшим переключением вниз, при спокойной езде проблемы нет. Никак не пойму что не так