Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
ШРУС
/
Пыльник ШРУСа
Деталь:
Пыльник ШРУСа
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Fiat Brava , Alfa Romeo 156
Фирма:
AUTOFREN
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
d8207
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

4 шт.

Цена:

20 USD / 790 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (46447015) MSG ГУРСЕРВИС 3 626 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Fiat Bravo 46447015
Нов Сальник ГУР (9031118007) OEM/OE/OR Servis55 316 Одесса, сегодня 2
Восст Рейка рулевая (46456742) OEM/OE/OR Гидравлика 5 976 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Fiat Brava 46456742
Восст Стартер (063111007010) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 650 Одесса, сегодня 1
Стартер Fiat Brava 063111007010
Нов ЭБУ (46518702) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 840 Одесса, сегодня 1
ЭБУ Fiat Brava 46518702

Список кроссов:

BMW 33211209551;
BMW 33219067906;
OPEL 1604300;
OPEL 90446780;
OPEL 1604252;
OPEL 1604304;
OPEL 90510398;
ERT 500089;
CAUTEX 480616;
LÖBRO 300528;
FALGA 361650NEO;
GOMET 331359;
GOMET 552359;
GOMET 552360;

Вопросы по теме:

[23.01.2023] Илья подробнее

"Владельцем машинки стал около 1,5 месяцев назад, 66000 пробега. Практически сразу после покупки на ХХ появился интересный звук (очень похож если лопасти включенного вентилятора попробовать задеть кусочком картона), который пропадает при выжимании сцепления. Отпуская сцепление и трогаясь с места звук немного утихает, но окончательно не пропадает. Начиная с третьей передачи становится еле слышим.

[02.03.2021] Владимир подробнее

Ребят, когда из N на D переключаешь, ощущается толчок, как думаете, может просто масло поменять? Или это что-то серьезное, к чему готовиться?

[19.04.2021] Тимур подробнее

Всем привет. Ну меня на мкпп начал появляться легкий хруст в коробке при переключении передач. А именно при включении второй передачи после первой, и включении третьей передачи после четвертой. Хруст так не слышен еще, но в руку он ощущается хорошо. Так сцепление не ведет, не буксует.Вопрос можно еще обойтись малой кровью?