Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
ШРУС
/
Пыльник ШРУСа
Деталь:
Пыльник ШРУСа
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Nissan Sunny
Фирма:
PASCAL
Номер производителя:
G51004PC 22*87*96
Оригинальный номер:
G51004PC, 3924101E00, 3924173J25
Другие номера:
302797 23028
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

6 USD / 266 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка свечного колодца (NIS1327653Y0A) OEM/OE/OR Servis55 222 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Кольцо синхронизатора КПП (32607M8001) OEM/OE/OR Servis55 1 556 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр масляный (1520870J0A) MAHLE Servis55 316 Одесса, сегодня 1
Восст Насос ГУР (4911054A00) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 9 214 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Nissan Sunny 4911054A00
Восст Насос ГУР (4911052Y00) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 6 980 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Nissan Sunny 4911052Y00
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.09.2016] Артем подробнее

Всем доброго времени суток! Аккорд 7, 2,4, сцепление берет внизу под самым полом, пробег 112 тыс. Подскажите, есть возможность регулировать сцепление или нет? Там гидравлика, может нужно прокачать для начала?

[17.01.2017] Слава подробнее

Фиеста 92года 1,3 мотор, и у нее туго включается первая передача а иногда и третья. Сцепление - новое. Причем, если покрутить кулису ( в салоне) по часовой и против часовой на пару градусов в одну - другую сторону, первая включается , как родная. Если первую воткнуть не получилось - втыкаю вторую и потом первая нормально входит. Когда-то стоял родной вариатор, поменяли на механику, кулису взяли у донора. До замены сцепления пятая тоже плохо вытаскивалась с места, сейчас все ок. ПОдскажите, пожалуста, как решить проблему

[06.10.2017] Виктор подробнее

Нужен совет по ремонт АКПП. Когда заднию включаешь – резкий толчок, а на нейтралку переходит норм. В режиме драйв, только первая передача, на типтроник сразу перевожу, на первой разгоняю, на вторую перехожу, но нет ее, если на третью перейти, то она переводится на нейтральную. На табло тройка, если сбросить газ и переключится на вторую, она то же в нейтралку уходит, а если газу добавить и третью включить, тогда едет как надо. Ребята, как лечить ?