Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
50 USD / 2 242 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Направляющая суппорта (PROFIT50070117) | PROFIT | Servis55 | 224 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Направляющая суппорта (PROFIT50070118) | PROFIT | Servis55 | 224 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Втулка (MITMB699264) | OEM/OE/OR | Servis55 | 135 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Генератор (MITSUBISHI1800A064) | OEM/OE/OR | Servis55 | 4 484 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Oring (MITSUBISCHIMD743612) | OEM/OE/OR | Servis55 | 135 | Одесса, сегодня | 2 |
Добрый вечер. Имеем. Больной: Tucson 2,7 л. АТ 4WD. Симптомы: Автомобиль слегка подергивается при резком разгоне. (При обычной езде это не чувствуется вообще никак). Прочитав форум и посетив сервис проделал следующее: 1. Заменил катушки зажигания. 2. Заменил высоковольтные провода. 3. Подтянул гофрированный шланг. 4. В слав-авто побрызгали под капот какой-то гадости на предмет подсасывания воздуха. Ничего не помогло. Последняя мысль, которая пришла в голову: выдернуть предохранитель 4WD. Это помогло, теперь машина не дергается даже при очень динамичном разгоне. Остался вопрос: что неисправно у меня в системе полного привода, если авто слегка подергивается при резком разгоне? Какие будут мысли?
Вы протачиваете маховики? Ниссан Альмера
Е39, м54б30, 5hp19 Собственно обнаружился такой косяк как мокрый стык мотора и акпп, сторона двигателя сухая, стенка акпп за бубликом мокрая, я так понимаю пустил сальник, все бы ничего но такую картину я увидел проехав километров 200, до этого все сухо и вот собственно вопрос, может ли сам сальник дать такую обильную течь или причиной может быть еще что то? По работе коробки замечаний нету, все плавно и вовремя переключается