Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
ШРУС
/
Пыльник ШРУСа
Деталь:
Пыльник ШРУСа
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mitsubishi L200 , Mitsubishi L300 , Mitsubishi Pajero , Mitsubishi Space Gear , Mitsubishi Space Wagon
Фирма:
MARUICHI
Номер производителя:
G65003, FB-2042, G002-22-540, G015-22-540, 04437-14010, 04437-14011
Оригинальный номер:
52416, 04437-30021, 04437-21110, 04437-21120, 04437-22010, 04437-22011
Другие номера:
MB886676, MB160658, MR528709, MB297563
Доп. информация:
26.5* 85*91, ,Mitsubishi G65003внутрL200,L300 4WD(86.1 Mitsubishi FB-2042внутр.L200,L300 4WD(86.11-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

6 USD / 265 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (MR150936) MANDO ГУРСЕРВИС 8 176 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Mitsubishi L300 MR150936
Нов Подшипник ступицы (5170344030) NSK Servis55 133 Одесса, сегодня 2
Нов Втулка рейки (lm6053) EMMETEC Servis55 325 Одесса, сегодня 2
Нов Реле регулятор (CAR235541) CARGO Servis55 664 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.03.2020] Артем подробнее

Такая ситуация: машина постояла ночь на морозе завелась при попытке переключить с паркинга на драйв ручка не сдвинулась. Приложил усилие перевелась. Коробка работает нормально. В гараже такого нет (не отапливаемый). Подскажите что нужно сделать и куда смотреть? стопы горят, фиксатор рычага двигается.

[07.11.2018] Ярослав подробнее

доброго вечера! Возник вопрос, накатал на своём Мастёреке 263000 тыс км. Решил поменять счепление, как бы думаю что уже пора. Сцепление заказал должно скоро прийдти, но тут мне подсказали что нужно ещё и маховик за одно менять а он не дешёвый. подскажите надо маховик менять? Или это просто развод?

[14.05.2020] Олександр подробнее

Всім гарного дня. При старті та плавному наборі швидкості машина їде нормально. Але як оберти двигуна в районі 2000, і треба пришвидчитися явно відчувається пробуксовка, оберти двигуна піднімаються до 3000 а прискорення майже не відбувається. Грішу на диск зчеплення. А ще на холостих відчувається гарчання яке зникає при натисканні педалі щеплення, який пітшипник треба замінити щоб не гарчав. Чи можна визначити треба міняти все і одразу, чи тільки диск щеплення, не знімаючи КПП? Що порадите? Дякую за допомогу. Haval H5