Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
ШРУС
/
Пыльник ШРУСа
Деталь:
Пыльник ШРУСа
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mini Cooper , Nissan Almera , Nissan Primera P12 , Rover 75
Фирма:
GKN
Номер производителя:
термопластичний еластомер
Оригинальный номер:
GKN 0.024535, 24535, 24*80*125,
Другие номера:
NISSAN 39241BM725, 39241BM726, ROVER TDJ100940, TDR100940,
Доп. информация:
Внутрішній діаметр 1 [мм] 24 Внутрішній діаметр 2 [мм] 80 Висота [мм] 125 Матеріал гофрованого кожуха ТПЕ (термопластичний еластомер)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

20 / 900 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Авт Стартер (OE12417570488) OEM/OE/OR Servis55 450 Одесса, сегодня 1
Нов Ремень вариатора (901051) BOSCH Servis55 15 766 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Втулка рейки (EMML10014) MSG Servis55 225 Одесса, сегодня 2
Нов Фильтр масляный (SHAFOE404D) SHAFER Servis55 270 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.03.2017] Сергей подробнее

Здравствуйте, у меня крайслер саратога 92 г. акпп а604, когда переключается с 3 на 4 сбрасывает на нейтральную скорость (но 4 не включается), а когда притормаживаешь хватает 3 и может дальше сбрасывать или ехать на 3,но 4 всеравно не срабатывает .Что это может быть помогите!!!

[07.07.2020] Андрей подробнее

Всем добрый день. Гольф 4, 2000 год, 1.6, бензин/газ, с коробкой автомат. Неделю назад иногда не переключалась на 4 передачу. Обороты шли, но выше 60 км не шла. Обратился в центр ремонта коробок, насчитали на 36000 грн за ремонт... Решил я купить коробку бу, нашёл за 14000 грн, привезли, поставили. Сегодня первый день катаюсь и при переключении опять же таки на 4 передачу, идёт толчок и скрипящий звук. Подскажите, может не в коробке дело?

[03.06.2021] Руслан подробнее

Всем привет, авто заказывал с Америки, столкнулись с такой проблемой, удар был в правое колесо, и от удара разлетелся внутренний правый ШРУС тришип, сама полуось и стакан тришипа целие, проблема в том что тришипа отдельно не бывает как говорят в магазинах запчастей, а полуось стоит дороговато, решить ету проблему другим способом?