Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
ШРУС
/
Пыльник ШРУСа
Деталь:
Пыльник ШРУСа
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai Lantra
Фирма:
PASCAL
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
G50509PC
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

5 USD / 212 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка стартера (CAR140319) GARGO Servis55 43 Одесса, сегодня 4
Восст Насос ГУР (5711029300) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 6 757 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Hyundai Lantra 5711029300
Восст Рейка рулевая (5770029100) MANDO ГУРСЕРВИС 7 918 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Hyundai Lantra 5770029100
Восст Рейка рулевая (5770027001) MANDO ГУРСЕРВИС 7 747 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Hyundai Lantra 5770027001
Нов Насос топливный (313011300034) MAGNETI MARELLI Servis55 315 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.12.2021] Сергей подробнее

Затягивает передачи и ошибка р0741. Можете восстановить работу коробки?

[26.12.2016] Вадим подробнее

Civic 4D, 2007г., японец, МКПП На горячем движке пр трогании с места сильная вибрация. В каком-то положении трясет конкретно. Если трогаться с перегазовкой - то практически не чувствуется. Обращался к официалам - говорят, что так и должно быть. Типа конструктивная особенность и трогайся с перегазовкой. Убедить не смог. Вопрос: что это может быть и есть ли способ диагностировать без снятия - замены сцепления? Остальные передачи - без проблем. Даже если машина уже в движении на небольшой скорости и втыкаешь первую - такого не наблюдается.

[07.03.2017] Олег подробнее

Авто sebring 2007г. 2.7+62te. На холодную еле слышен вой от 20 до 40км/ч, на первых трех передачах. Если же поездить до полного прогрева коробки, то воет в этом же диапазоне так, что на уши давит, музыка не помогает. Были поменяны одна гудящая пепедняя ступица, промежуточный вал правого привода(опора подшипника лопнула), само собой ничего не поменялось. Был в трех конторах по ремонту акпп, только в одной нашли, что звук идет от верхнего ряда коробки, т.е. первичного вала(не знаю как правильно называется). Коробка не пинается, отлично переключает, замена масла заткнула коробку на 50км пробега. Какие последствия будут, если так дальше ездить? Вой усиливается постепенно в течении 20 тыс. км.