Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Шарнирные элементы
/
Пыльник шаровой опоры
Деталь:
Пыльник шаровой опоры
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Неизвестно Неизвестно
Фирма:
BCGUMA
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
BC0410
Другие номера:
16*34*21.3
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

7 шт.

Цена:

0 USD / 26 UAH

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договоренности

Список кроссов:

LYNXAUTO BC0410
HYUNDAI 5810228B00
HYUNDAI 581102D500
HYUNDAI 581102D550
HYUNDAI 581302D500
HYUNDAI 581302D550
HYUNDAI 5816433000
HYUNDAI 5818028B00
HYUNDAI 5818029A10
HYUNDAI 5818029A20
HYUNDAI 5818029A30
HYUNDAI 5818029A40
HYUNDAI 581802DA10
HYUNDAI 5818128B00
HYUNDAI 5819029A10
HYUNDAI 5819029A20
HYUNDAI 5819029A30
HYUNDAI 5819029A40
HYUNDAI 581902DA10
NISSAN 410010M600
NISSAN 410010M800
NISSAN 410012U010
NISSAN 410014M400
NISSAN 410014M460
NISSAN 41001WA500
NISSAN 41001WD201
NISSAN 410110M600
NISSAN 410110M800
NISSAN 410112U010
NISSAN 410114M400
NISSAN 410114M460
NISSAN 41011WA500
NISSAN 41011WD201
NISSAN 4112040F27
NISSAN 411204M425
NISSAN AY600NS008
SUZUKI 5510056820
SUZUKI 5510156B00
SUZUKI 5510156B30
SUZUKI 5510165D00
SUZUKI 5510165D00999
SUZUKI 5510256B00
SUZUKI 5510256B30
SUZUKI 5510265D00
SUZUKI 5510265D00999
SUZUKI 5520156B00
SUZUKI 5583064G00
SUZUKI 5584064G00
;

Вопросы по теме:

[27.11.2018] Влад подробнее

В рамках очередной борьбы с лишними звуками задней подвески при внимательном гаражном осмотре заметил, что задняя штанга стабилизатора (седан) в месте крепления втулки начала слегка крошиться. Причем не только черное покрытие, а и металл (не много, но все-таки!). При проверке стоек обе дают едва заметный люфт, втулки заметно более мягкие, чем новые не установленные. Естественно, стойки и втулки я поменяю на новые, вопрос в том, нужно ли для верности устранения звуков менять штангу? lacetti 1.8SX

[31.12.2018] Денис подробнее

С наступающим! Извините, что на празники, но ситуация такая,бьёт руль на 120-130,много денег потратил на балансировку,тормозные диски проточены,диски ровные,развал сделан,по ходовой вопросов нет-был на диагностике,всё гуд.Биение появляется на ровных покрытиях уже не знаю что и думать.Смена резины результатов не дало,иногда биение смещаеться в + или - ,бывает на 115 выскакивает а бывает около 140. не ровных покрытиях биение не чувствуется. Второго комплекта дисков у меня нет. кто-то сможет помочь дельным совето?.freetrak 2.0

[11.10.2018] Глеб подробнее

Хочу сам поменять рулевые тяги на авео T250 Можно ли это как-то сделать не снимая рейки?