Подскажите ,возможно ли ,что при увеличении клиренса (сейчас между колесом и аркой в верху 100 мм) стала пищать рулевая рейка. Это может быть от того ,что на рулевую тягу пошла большая нагрузка на излом(ступица с поворотным кулаком ушла вниз)? Причём с утра (на холодную) не скрипит, в течени 30 мин. начинает скрипеть. Жидкость в рейке была заменена полностью недавно

При езде 80+ появляется гул и вибрация. Ходовка полностью перебрал (начиная от амортиков до салентблоков рычагов и подрамников по кругу). Отреставрировал кардан (кардан-сервис) с заменой заднего шруса, но гул и вибрация не ушли.Прошу подсказать и помочь. Заранее спасибо

Добрый день. Появился скрип в передней подвеске при проезде любых, даже небольших неровностей на малой скорости. Перед эти только поменял оба передних рычага. Больше ничего по подвеске не делал. Могут ли так скрипеть новые сайлентблоки?