Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Пыльник рулевой рейки
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mitsubishi Colt 1988-1992
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
456710
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5015728
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

304 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Актуатор (NTYNSPME006) NTY Servis55 12 000 Киев, 1 день Под заказ
Б/У Катушка зажигания (2504050) HITACHI Servis55 222 Киев, 1 день 1
Нов Пыльник ШРУСа (G55002) MARUICHI Servis55 267 Киев, 1 день 2
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (MITMD604688) OEM/OE/OR Servis55 111 Киев, 1 день 10
Нов Фильтр воздушный (UFI3025300) UFI Servis55 533 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.10.2025] Николай подробнее

Последнее время, при парковке или просто при вывороте руля до упора без движения, руль в конце выворота как будто "пружинит", не выворачивается до конца. Стоит начать движение, руль доворачивается примерно на четверть оборота, до упора. Усилитель электрический. В сервисе не нашли ошибок и разводят руками. Что может быть?

[13.05.2016] Виктор Сергеевич подробнее

Доброго времени суток. VW T4 - есть подозрение, что потекла рулевая рейка, если привезти Вам саму рейку, сколько будет стоить работа по её ремонту?

[26.09.2017] Остап подробнее

Рульова рейка FORESTER III 2008 HELP!!!! після 60 тис. вдалого володіння субару пришла біда.... :( і це як виявилось не ТО на 100 тис. електро рульова рейка, на даний момент вже 4-й раз її ремонтують і знову невдало. стук пропав но при їзді (я так розумію нагрівається) починаться скрип, кермо стає крутися значно тугіше пару тисяч в такому режимі і знову стук.... поможіть що робить, хто знає де і як можна її зробить???? чи це вже не реально і нада брать нову реку??? П.С. глушник в місці де він ближче всього до рейки був обмотаний і азбестом і як зараз термо бинтом Чек не вискакує ні на ямах ні на поліцейських. Руль так легкий(при початку руху), а тугішим стає після того як постою в пробці чи проїду 15 - 20 км, причом тугішим стає по наростающій аж до скрипу.