Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Пыльник червяка
Деталь:
Пыльник червяка
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Nissan Tiida
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
20*43.2*7.3/8.5
Оригинальный номер:
NIS 481253U010, F-01136 (TOP GUN) Сальник 20, 00/43, 20*7, 30/8, 50 тип креслення 2P
Другие номера:
F01136, XG0019E, Сальник 20, 00/43, 20*7, 30/8, 50 тип креслення 2P,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

7 шт.

Цена:

5 USD / 210 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (48128ED00A) OEM/OE/OR Servis55 420 Одесса, сегодня 5
Нов Фильтр салона (SA480) SHAFER Servis55 252 Одесса, сегодня 1
Нов Масло (FE101161) FEBI Servis55 3 571 Одесса, сегодня 4
Восст Рейка рулевая (48001EM30A) OEM/OE/OR Гидравлика 6 303 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Nissan Tiida 48001EM30A
Б/У Датчик уровня масла (11145BC200) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 540 Одесса, сегодня 1
Датчик уровня масла Nissan Tiida 11145BC200
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.12.2016] Александр подробнее

Здравствуйте, есть вопрос. Бежит рулевая рейка на ACURA TSX. Они ремонтируются или только замена на новую? И подходит ли она от ACCORDa?

[02.06.2019] Георгий подробнее

Порвался трос газа... После получаса в потемках....так и не получилось отсоединить трос газа от педали ... Вопрос...Как он снимается? нужно педаль полностью снимать или можно сверху как-то отсоединить? заранее спасибо за содействие...

[17.12.2017] Максим подробнее

Парни, нужен совет. Поначалу руль стал туговато крутиться, поспрашивал у знакомых пыжеводов, говорят, что это нормально, типа проблема скорее всего в подходящих опорных подшипниках. Через какое-то время стало еще труднее крутить баранку, впдоть до того, что одной рукой и не повернеш, достал WD-ку, побрызгал крестовину, лучше не стало. Подзабил и начал готовиться к замене опорников. Как-то утром начал выезжать и понимаю, что руль крутиться как и прежде одним пальчиком. На следующий день снова туго. Масло в норме, пузерей при повороте руля от упора до упора нет. Поездил неделю, стало совсем невыносимо, сейчас только 2 руками и крутится с заеданиями, из нормального положения поворот на 30 градусов, становится тяжело, затем отпускает, снова гоадусов на 30, снова туго и отпускает, и так постоянно. Крестовина?