Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Стойка амортизатора, амортизатор, составные части
/
Пыльник, отбойник
Деталь:
Пыльник, отбойник
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai Matrix , Hyundai Lantra
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
5462529101
Оригинальный номер:
5462629100
Другие номера:
910147
Доп. информация:
Отбойник
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

10 USD / 416 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка стартера (CAR140319) GARGO Servis55 42 Одесса, сегодня 4
Восст Насос ГУР (5711029300) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 6 630 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Hyundai Lantra 5711029300
Восст Рейка рулевая (5770029100) MANDO ГУРСЕРВИС 7 715 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Hyundai Lantra 5770029100
Восст Рейка рулевая (5770027001) MANDO ГУРСЕРВИС 7 548 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Hyundai Lantra 5770027001
Нов Насос топливный (313011300034) MAGNETI MARELLI Servis55 308 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.02.2018] Андрей подробнее

Товарищи, Kia Rio 2012 Prestige 1.6 МКПП Седан Суть проблемы заключается в том, что машинку при движение по прямой слегка сносит то вправо то влево (резина зимняя, Хаккапелита 7). Постоянно приходится подруливать. Схождение в норме. давление колес тоже. Диски - родное литье. Размерность резины стандартная. В чем проблема? Такое ощущение, будто колеса сами поворачивают чутка влево и вправо, типо люфтит. Это реально вообще?

[29.06.2018] Ярослав подробнее

Пробег почти 90000км., что то начало сопливить из всех возможных мест и сторон, верхняя прокладка, уплотнение клапана, стык ШРУС-коробка передач. Но под машиной при длительных стоянках пятен нет. Левый шрус короткий, стык в коробку передач уже не мокнет, а сочится. Там должно стоять какое-то уплотнение со стороны коробки или как? Слышалось в последнее время похрустывание, с водительского места не совсем понятно с какой стороны хрустело. На холодную первая передача с трудом включается.

[16.10.2021] Геннадий подробнее

Подскажите ,возможно ли ,что при увеличении клиренса (сейчас между колесом и аркой в верху 100 мм) стала пищать рулевая рейка. Это может быть от того ,что на рулевую тягу пошла большая нагрузка на излом(ступица с поворотным кулаком ушла вниз)? Причём с утра (на холодную) не скрипит, в течени 30 мин. начинает скрипеть. Жидкость в рейке была заменена полностью недавно