Зарегистрироваться
Справочник:
Прочее
/
Пыльник
Деталь:
Пыльник
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Honda Accord , Honda Shuttle
Фирма:
YATO
Номер производителя:
O18094L, I64009 /13, 9.5x44x183, 9x184x44
Оригинальный номер:
53534SV4003
Другие номера:
3360001
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

5 USD / 237 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (56110PEA003) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 7 604 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Honda Odyssey 56110PEA003
Нов Ролик натяжителя (e44019) GMB Servis55 1 261 Одесса, сегодня 1
Нов Опора шаровая (CBHO26) CTR Servis55 630 Одесса, сегодня 2
Нов Опора шаровая (51220SM4013) GMB Servis55 504 Одесса, сегодня 2
Восст Тяга рулевая (53521SH3003) OEM/OE/OR Servis55 2 101 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.05.2023] Олег подробнее

Всем привет. У меня мазда примаси 2005 год япония. Не работают задний правый и передний левый стеклоподъемники. щелчки в дверях раздаются. И при нажатии иногда открывается и закрывается дисплей навигации. Может что подскажите. Спасибо

[14.09.2016] Антон подробнее

Добрый день. Нужна помощь, советом. Тойота Камри, 30-ка,2002гр.Дело вот в чем. Через разшир.бачок выперает антифриз.На холодну делаю полный радиатор и чуть ниже уровня в расшир.бачке, прогреваю, еду 30-40 км/час-нормально, только чуть "наступаю"(60-80км/час) - слышно как вначале на ходу срабатывает вентилятор, потом температура на датчике ползет вверх. Останавлююсь, мотор не глушу, температура падает(на ходу тоже падает, сама) до обычной рабочей, открываю капот, вокруг разшир.бачка все мокрое. Что может быть???

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся