Количество:
3 шт.
Цена:
10 USD / 436 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник ГУР (01019453B) | CORTECO | Servis55 | 443 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Ремкомплект рулевой рейки (2436575) | NAK | Servis55 | 1 310 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Тяга рулевая (6001550441) | LEMFORDER | Servis55 | 1 710 | Одесса, сегодня | 4 | |
|
Установочный комплект (1091835) | QUICK BRAKE | Servis55 | 786 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Втулка рейки (30806) | ASAM | Servis55 | 349 | Одесса, сегодня | 3 |
Вот такая непонятка у меня происходит. Имею 662 дизель соотв. мотор на 460. по лету особо не замечал. а сейчас, когда включаю печку начитает расти температура. плоть до красной зоны. что характерно на холостых при включенной печке температура растет. при выключенной приходит в норму. уровень антифриза в норме. муфта вентилятора исправна. доп помпы нет.
У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?
Після заміни штіфта колінвала, машина заводиться, але глохне одразу Що може бути?