Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Подвеска
/
Пружина
/
Пружина передняя
Деталь:
Пружина передняя
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Lexus LS
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4813150221
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

149 USD / 6 608 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пробка сливного отверстия (9034110011) OEM/OE/OR Servis55 133 Одесса, сегодня 2
Нов Прокладка (TOY9676124019) OEM/OE/OR Servis55 111 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка термостата (TOY9676135035) OEM/OE/OR Servis55 133 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка термостата (TOY1634150020) OEM/OE/OR Servis55 265 Одесса, сегодня 2
Нов Лямбда-зонд (DOX0238) DENSO Servis55 3 761 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.10.2021] Святослав подробнее

Венгр, рестайл. Пробег 150ккм. С недавнего времени при разгоне в повороте или просто при интенсивном разгоне появилось непродолжительное пластмассовое по звуку постукивание. То слева, то справа. Характерно, что возникает в начале движения, т.е. когда коробка и все остальное не очень прогрето. На хорошо прогретой машине добиться появления постукивания не получилось. Готовиться к замене шрусов/приводов или еще что-то может быть?

[25.03.2019] Денис подробнее

Подскажите столкнулся с такой проблемой. Постоянно размалывает правый опорный подшипник. Покупаю постоянно оригинал, устанавливают через пару месяцев опять появляется скрип при повороте. Разбираем опору подшипник перемолот. Уже раза 4 менял каждый раз история повторяется. В чем может быть проблема? Если какой то заменитель? Возможно проблема с опорой?

[23.04.2019] Андрей подробнее

Доброго вечера! Столкнулся с проблемой сгорания задних подшипников разных производителей,их хватает на 3-6 тыс. и гудят. На самой оси уже появился эллипс и наплавка медью,и кернение керном результатов на долго не дает появляется люфт и сложность в регулировке так как внутренняя обойма начинает вращается на оси. читал ,что на Ланос ставят ступицу двухрядным подшипником и ось(цапфу) с Авео. как думаете?: на нубире проточить цапфу и ступицу с Авео примудрить, будет такой девайс служить?