Количество:
1 шт.
Цена:
1 690 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (GSPSR701096) | GSP | Servis55 | 5 217 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Клапан соленоид модулятор (463133B665) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 304 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Рейка рулевая (SR700076D) | GSP | Servis55 | 6 522 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (SR900476) | GSP | Servis55 | 10 870 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Крышка радиатора (MR968532) | OEM/OE/OR | Servis55 | 652 | Киев, 1 день | Под заказ |
Автомобиль Nissan Primera 1998 года выпуска в кузове универсал, просели задние пружины, интересует возможно ли установить проставки, чтобы приподнять заднюю часть кузова.
Решил поменять подшипник ступицы заднего колеса, так как ощутимо был люфт (сам подшипник не гудел). Так вот поменяли мне подшипник, а люфт остался. И не то, чтобы еле заметно, а конкретно стучит, если дергать колесо вверх-вниз на подъемнике. То, что подшипник меняли - 100 %. Причина неизвестна. Подшипник фирмы OPTIMAL. Мастер сказал, что люфтит внутри подшипника между шариками и обоймой. Выбросил 500 грн, а проблемма не исчезла. Подскажите, кто сталкивался с таким и в чем может быть проблемма? Неужели брак? И вообще можно ли ездить с таким люфтом?
Спереди слева на небольших кочках, в особенности не при наезде на кочку а при спускании с нее слышно глухое постукивание. Амортизатор новый, рулевая тяга новая, стойка стабилизатора новая. Уже не знаю что и делать.