Количество:
1 шт.
Цена:
88 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (491109C600) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 4 197 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (490019C503) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 10 030 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Патрубок (162680C500) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 251 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Уплотнитель двери (808309C501) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 63 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Уплотнитель двери (808319C501) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 63 | Киев, 1 день | 1 |
Такая проблема: Лампочка перегрева горит почти постоянно. Зимой и летом. вентилятор включался летом тоже часто, но начал замечать, что включатся начал и зимой. Менял летом термостат, промывал радиатор, который поменьше отодвигая который побольше. Не помогло. В чем причина загорания лампочки и включения вентилятора зимой?
У меня фабия 2 greenline 2011 1.2TDI EURO5 3 цилиндра, когда мотор заведён из горловины щупа выходит какой то пар, если газонуть изчезает, масло не жрёт (на 10000км гдето 250-300г масло), пар выходит и из масло заливной горловины. Что за проблема что ожидать, что надо менять?
Доброго времени суток, уважаемые Не так давно стал счастливым обладателем opel combo (груз) 1,3 cdti и сразу столкнулся с вопросом: Горит желтая лампа (уровень масла по щупу все ок), как это может быть и что делать?