Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Форсунка топливная
/
Проводка форсунок
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Sandero 2013-2022
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8200323837
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
471151
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Renault Sandero 2013-2022 по цене 1320.00 UAH. Оригинальный номер: 8200323837. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Renault Sandero находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 320 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Генератор (7711497268) OEM/OE/OR Servis55 1 327 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (491102583R) JTEKT ГУРСЕРВИС 16 575 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Renault Lodgy 491102583R
Б/У Лючок топливного бака (788304589R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 965 Киев, 1 день 1
Лючок топливного бака Renault Sandero 788304589R
Б/У Диск сцепления (318025410) OEM/OE/OR Мастер Сервис 840 Киев, 1 день 1
Диск сцепления Renault Sandero 318025410
Б/У Масляный поддон (110179688R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 960 Киев, 1 день 1
Масляный поддон Renault Sandero 110179688R
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.07.2019] Олег подробнее

Здравствуйте! при открытии крышки топл.бака начали происходить хлопки , как при открытии пробки бутылки... После этого звука машина восстанавливает былую прыть ...Но - не надолго..( в последнее время потерял привычное ускорение ..ищем причины) Подскажите , в чем дело ? Спасибо ! Турбодизель.

[22.06.2021] Максим подробнее

Всем привет, такая проблемка, глохнет авто при резком торможении. Авто 2007 года, пробег 110 000, газ/бензин. Глохнет только когда едешь на бензине, на газу все нормально. В чем может быть проблема?

[20.04.2017] Славик подробнее

Вот проблема с датчиком давления масла на двигателе Б5 АДР 1.8 не турбо. Симптомы такие: можно ездить долго, но через некоторое время на оборотах ниже 2000 начинает пищать и горит красным масленка. Если дать больше 2000 об. гаснет и потом опять срабатывает на низких оборотах. Подскажите? Смотреть в сторону масляного насоса ? Или это виско муфта шалит - так говорили. но я не могу понять, как влияет вискомуфта на давление масла в двигателе? Замеры давления масла показали, что давление на малых (до 2000) недостаточное.