Количество:
1 шт.
Цена:
150 USD / 6 787 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Гидротрансформатор (HYU4510026410) | OEM/OE/OR | Servis55 | 6 787 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Шпилька ступицы (MASMLS226) | MASUMA | Servis55 | 90 | Одесса, сегодня | 10 | |
|
Фильтр воздушный (HYU28113C1500) | OEM/OE/OR | Servis55 | 679 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Фильтр салона (JSAAC9412) | ASAKASHI | Servis55 | 452 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Гидроблок АКПП (462103b611) | OEM/OE/OR | Servis55 | 31 674 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Ситуація така:виїжав і заглох три рази тому що не вижав до кінця щеплення,після чого зразу ж заводив автомобіль, після того почав дьоргатись+турбіна по відчуттям дує в нікуда Питання в чому може бути проблема?
Переключается на нейтральную передачу на прогретом двигателе, а затем больше не переключается. — На холодном двигателе можно ездить, но с ограничениями.
Нужен совет. Столкнулся с такой проблемой, что, именно, на прогретом авто (аутбек 2008, на механике, 2.5, ej 253) при полном вывороте руля, как в левую сторону так и в правую стороны , в движении появляются цикличные биение и удары в районе коробки или передних приводов (середина и даже больше с правой стороны). Биений в руль по прямой и на скорости нет. На холодную тоже. Были заменены оба правых шруса( внутренний и наружный). Изменений никаких. Теперь буду смотреть левую сторону, но звук не похож на шрусовский. Подскажите,как бороться с такой проблемой.