Количество:
1 шт.
Цена:
1 120 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Заглушка (FE03202) | FEBI | Servis55 | 89 | Киев, 1 день | 27 | |
|
Oring (EMMO02035A) | EMMETEC | Servis55 | 45 | Киев, 1 день | 25 | |
|
Oring (EMMO02665) | EMMETEC | Servis55 | 22 | Киев, 1 день | 22 | |
|
Oring (EMO02258) | EMMETEC | Servis55 | 45 | Киев, 1 день | 12 | |
|
РЕМКОМПЛЕКТ ГИДРОБЛОКА (ZF8ZIP) | SONNAX | Servis55 | 10 714 | Киев, 1 день | 10 |
При очередной замене масла обнаружил что потеет поддон двигателя. Из под стыка в тех местах где болтами притянут. На одном болте, вернее шпильке (там гайкой затянуто) даже капля масла висела. Двигатель не перегреваю, езжу аккуратно, стоит защита, поддон не мятый, без повреждений. Что это значит? Гугл ничего не выдал по запросу, кроме предложений купить поддон. Берлинго 1.4 бензин. "
После сборки двигателя нет давления масла в чем может быть причина
Всем привет. У меня на двигатели погибла форсунка ( артикул: 8200294788 ) и другие умирать собираются, смотрю на цены, а они кусают меня. Есть ли варианты поставить, какие-нибудь аналоги по дешевле? (например: 1660000q1t от Нисана) И есть ли разница, менять все разом или заменить только труп? Ps. На Delphi системах, слышал проблемы со ""стружкой"", у меня система Siemens => с ТНВД можно ничего не делать?