Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Прокладки
/
Прокладка термостата
Деталь:
Прокладка термостата
Тип:
Новая запчасть
Машина:
BMW 7 , Volkswagen Golf , Volkswagen Jetta , Audi A4 , Skoda Octavia , Audi A6 , Volkswagen Touareg , Volkswagen LT , BMW Неизвестно , Volkswagen Transporter , Skoda Superb , Volkswagen Sharan , Volkswagen Passat Variant , Volkswagen Crafter , BMW 3 , Audi A8 , Volkswagen Bora
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
1114650700
Оригинальный номер:
VAG N 901 368 02, 60X3, 50, 60*3.5, 11531265084,
Другие номера:
-
Доп. информация:
*
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

2 USD / 87 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Комплект сцепления (202155) BORG WARNER МАГ-2 30 000 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка глушителя (FA110959) FA1 Servis55 87 Одесса, сегодня 2
Нов Датчик износа (ATE13046072802F) ATE Servis55 437 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник АКПП CORTECO Servis55 699 Одесса, сегодня 2
Нов Подшипник кондиционера (DT123030) DIESEL TECHNIC Servis55 873 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.02.2020] Андрей подробнее

Здравствуйте. Подскажите , в задней опоре двигателя резиновая подушка меняется или опору целиком нужно менять?

[30.09.2018] Павел подробнее

Всем привет. У меня на двигатели погибла форсунка ( артикул: 8200294788 ) и другие умирать собираются, смотрю на цены, а они кусают меня. Есть ли варианты поставить, какие-нибудь аналоги по дешевле? (например: 1660000q1t от Нисана) И есть ли разница, менять все разом или заменить только труп? Ps. На Delphi системах, слышал проблемы со ""стружкой"", у меня система Siemens => с ТНВД можно ничего не делать?

[07.07.2023] Даня подробнее

Сегодня дорогой почувствовал,что салон слабовато прогревается.Грешил на погоду.Температура ОЖ близка к 90*.По приезду машину поставил на открытой площадке,часа через 4 решил её малость прогреть и заглянуть под капот.В расширительном бачке жидкости оказалось гораздо больше,чем обычно и машина прогрелась подозрительно быстро.Также было замечено мокрое пятно на защите двигателя под радиатором (там где сливная пробка).Ничего делать не стал и часа снова через 4 поехал домой.По дороге остановился забрать жену и снова полез под капот.Расширительный такой же полный,нижний патрубок-холодный и такое впечатление,что полупустой в верхней своей части,а лужа под радиатором ещё больше.Печка грела ещё чуть слабее. Это термостат накрылся? Почему тогда ОЖ ушла в расш. бачёк?Почему потёк радиатор?