Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Прокладки
/
Прокладка системы охлаждения
Деталь:
Прокладка системы охлаждения
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Audi A3 , Volkswagen Golf , Volkswagen Multivan , Volkswagen Touran , Volkswagen Transporter , Volkswagen Caddy , Volkswagen Jetta , Volkswagen Passat , Skoda Octavia , Skoda Superb , Seat Altea , Seat Toledo , Seat Leon
Фирма:
ERLING
Номер производителя:
100722786, MS2754001, 08659
Оригинальный номер:
ELR 625.270, 407649900, 1119606400, APG10632, 190013920, 100722015
Другие номера:
037121688
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

2 / 88 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Болт ДВС (06A105229) OEM/OE/OR Servis55 88 Одесса, сегодня 4
Нов Шайба развальная (VAGWHT000232) OEM/OE/OR Servis55 88 Одесса, сегодня 4
Нов Сайлентблок (32929690) SWAG Servis55 221 Одесса, сегодня 2
Нов Щуп (1113201800) JP GROUP Servis55 177 Одесса, сегодня 1
Восст Стартер (VALTS18ER22) VALEO Servis55 3 540 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.11.2021] Виталий подробнее

Добрый день уважаемый эксперт. У меня в системе охлаждения залит концентрат охладительной жидкосит тип С. После 10 тыс.пробега на стенках расширительного бачка образовалась темно коричневая кайомка. Подскажите пожалуйста с чем это может быть связано и что делать. За́ранее благодарю за ответ.

[10.09.2018] Олександр подробнее

може хтось в курсi чому чорний димок зявився пiсля замiНи повiтряного фiльтра ? дроти на cвiчки правда пятий i третiй поiржавiли якогось ....почистив ,далi та сама херня!до замiни воздухофiльтра та чистки дротiв чорного димка не видко було? в чому проблема може бути? В мене карб, планую розібрати почистити ,надіюсь щось вдасться змінити,не можу зрозуміти одного - до заміни вбитого фільтра все було пучком(димок норм був)

[17.06.2024] Александр подробнее

Немножко, но все равно слышен цокот. Уже 4 раза переделывал. Двиг. 1.4, пробег 38т. Авто с 2008г. Регулировал по мануалу: 0-2,5 180-6,8 180 4,7 180-1,3. На форуме вычитал, что многие ругулируют так: 0-5 180-2,6,8 180-4 180-1,3,7. Подскажите, вторая схема подходит? Может ее попробовать? Или это у меня руки кривые? Да и как должен быть зажат щуп? Я делал так, что он пролазил с трудом.