Количество:
8 шт.
Цена:
1 USD / 45 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник КПП (ASAM100950) | ASAM | Servis55 | 450 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Рейка рулевая (GSPSR700134) | GSP | Servis55 | 5 405 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Прокладка поддона (8200117602) | OEM/OE/OR | Servis55 | 315 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Комплект сцепления (VALEOV826818) | VALEO | Servis55 | 4 505 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Бендикс (ZENZN1762) | ZEN | Servis55 | 901 | Одесса, сегодня | 1 |
Подскажите, отчего могут скакать обороты двигателя на тахометре иногда на холостых, а иногда при медленном движении после обгона, такое чувство что машину сзади удерживают! Может ли быть дело в форсунках? Дросеельную заслонку с Рхх чистил все чисто!
1.9тди долго греется. Могу проехать 20км, и только тогда будет 90,при температуре - 2. Термостат поменял. Верхний патрубок горячий Нижний нет. Выше не поднимается. Вентиляторы не включаються. Как бы не Газовал.
Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают