Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Прокладки
/
Прокладка масляного поддона
Деталь:
Прокладка масляного поддона
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mitsubishi ASX , Mitsubishi Lancer 9
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
MI MD050317, 14*19*2,
Другие номера:
N 0138158, N 0138157,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

15 шт.

Цена:

2 / 88 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Рычаг (MITMR403419) OEM/OE/OR Servis55 1 327 Одесса, сегодня 1
Нов Направляющая суппорта (QFIXQ0940616) Q-FIX Servis55 221 Одесса, сегодня 2
Рем Падец суппорта (FRE809047) FRENKIT Servis55 752 Одесса, сегодня 2
Нов Рычаг (CTRCQM19) CTR Servis55 885 Одесса, сегодня 2
Нов Рейка рулевая (GSPSR900035) GOODREM Servis55 6 637 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.08.2020] Глеб подробнее

Всем привет! На холостых оборотах двигатель работает не ровно и его поддергивает, вибрация передается на кузов в такт этим поддергиваниям. До 2000 об. когда держишь - тоже вибрирует, выше 2000 об -все нормально. Помогите с советом!!!

[12.11.2022] Юра подробнее

Не троит но дергается. Добрый день 200 сил бензин 2001 год XC70 коробка механика. При трогании или разгоне когда набираешь обороты то как бы - или набирает хорошо обороты, или если отпускаешь на передаче то такое чувство что отпускает обороты быстрее чем надо. Как бы или газ или тупит. Если ехать на большой скорости на больших оборотах то проблем нет. Подозреваю большой расход но компьютера бортового нет и не знаю наверняка. Свечи, все фильтра новые. Моторное масло и в коробке тоже. Может так себя вести топливная система?

[14.09.2018] Ярослав подробнее

VIII Civic 4D седан 2008 Через пол часа езды машина начинает перегреваться. На светофоре на 2-4 деления ползут вверх. Даже паркуясь тоже самое происходит,если долго ездил. Жар идёт из тех заслонок,что выставлены на кондиционере,не смотря на то,что всё выключено. Моторчик срабатывает по началу нормально,но потом уже температура в пределах 100-110 градусов при его работе. Антифриз не уходит. термостат работает корректно. нижний патрубок горячий на прогретой машине. Подскажите,Заранее благодарю!