Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Прокладки
/
Прокладка крышки заливной горловины
Деталь:
Прокладка крышки заливной горловины
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Golf 5
Фирма:
JP GROUP
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1113650202, 06A103483D
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

1 USD / 44 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (JAPKOFAA002JM) JAKOPARTS Servis55 444 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Oring (EMMO02911) EMMETEC Servis55 22 Одесса, сегодня 10
Б/У Комплект сцепления (VAG0AM198140K) OEM/OE/OR Servis55 8 889 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Подшипник АКПП (KOYO6305C3) KOYO Servis55 444 Одесса, сегодня 1
Нов Соленоид (BOSF01R00WA03) BOSCH Servis55 13 333 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.08.2018] Андрей подробнее

Подскажите,какой размер приводного ремня насоса ГУР,обычный клиновой,для транзита 1991-2000гг.Обычный отечественный размер ремня.Спасибо заранее. Ford Transit 2.5d 1993г.

[03.04.2024] Даня подробнее

Подскажите пожалуйста. На горловине залива масла, белая эмульсия, смотрю в гбц, там тоже, внутри шланга, который идёт с сапуна на карб, тоже сметана. Уровень масла пару дней назад был средний, сейчас посмотрел и ужаснулся, даже минимум не показывает. Подскажите как быть.

[25.09.2024] Владислав подробнее

В общем, совсем не давно был на сто (меняли генератор) и обнаружили, что был не подключён датчик воздухана (до этого горел чек и подумали из-за этого). Установив нового гену, всё собрав обратно, подключив датчик на воздухане, чек пропал. Проехав пару км по нашим "прекрасным" дорогам, смотрю опять чек!!! (думал, датчик снова отошел), останавливаюсь, дёргаю капот, смотрю - клема на датчике всё же выпала. Включил, чека нет, поехал и снова всё по кругу. На след. день подтянул контакты, закрепил клему на датчике воздухана (ну не сможет он отойти сам по себе уже, подкрепил ещё и проволкой). В общем, дело вот в чём... Когда едешь с оборотами до 2000 чек не горит, как только подымаешь обороты 2100 - всё, снова чек, снова на газу нихера не едет, снова бешеный расход бенза.