Авто: Mazda-626 1998г.в. объем двигателя 2л, бензин. На спидометре 170тыс.км Проблема: утром когда завожу, около 40секунд из выхлопной идет белый дым, потом при езде никакого дыма нет. На месте стоянки масляных пятен нет, а масло куда-то девается. Причем, по городу расход масла меньше, на трассе больше. По трассе на 500км расход масла от 3/4 между уровнями min-max до уровня min. Что делать??? Сальники клапанов менял(поставил жигулевские, говорят они одинаковые), масло и масляный фильтр менял.

Подскажите. На холодную не работает 4 цилиндр. После прогрева двигателя всё работает Свечи новые, провода навык, катушка новая. Двигатель 2.0. Газ есть.4 поколение.Газовае оборудование тоже проверяли Троит на бензине Летом, когда сухая погода заводится вообще отлично. Как только небольшой мороз и далее, заводится на трёх

Такая проблема: Лампочка перегрева горит почти постоянно. Зимой и летом. вентилятор включался летом тоже часто, но начал замечать, что включатся начал и зимой. Менял летом термостат, промывал радиатор, который поменьше отодвигая который побольше. Не помогло. В чем причина загорания лампочки и включения вентилятора зимой?