Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Прокладки
/
Прокладка крышки заливной горловины
Деталь:
Прокладка крышки заливной горловины
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Kia Clarus
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
KIA 26502-38000,
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

1 USD / 49 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (0K9AC32600D) KYB ГУРСЕРВИС 4 013 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Kia Clarus 0K9AC32600D
Восст Рейка рулевая (0K9A232110) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 845 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Kia Clarus 0K9A232110
Б/У Стартер (0854000202) OEM/OE/OR Servis55 2 083 Одесса, сегодня 1
Восст Стартер (ok24118400a) BOSCH Servis55 2 500 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр салона (j1340301) NIPPARTS Servis55 625 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.07.2024] Миша подробнее

Подскажите в чём может быть проблема? Начиная с первой передачи и заканчивая пятой (на пятой не так заметно), при разгоне, какой то непонятный гул, радио не послушаешь. Появляется при нажатии на педаль газа, на нейтрали и разогнавшись но не газуя обычный шум работы двигателя. Куда копать? Может какая прокладка, к примеру приёмной трубы? В последние 3 года этот шум постепенно нарастал, в начале не придавал особо внимания, но сейчас не комфортно ездить.

[14.02.2017] Саша подробнее

Добрый день.Машиной(Меган 2 1.4 2005г.)владею 3 года,второй хозяин.Всё это время напрягали рывкообразные холостые,вялый разгон,расход топлива.По городу ехать очень тяжело,пока её столкнёшь с места!Даже трогаюсь иногда не с первого раза...По трассе идёт вроде нормально,но расхода меньше 8,5 не было!Короче вчера поехал на диагностику(не к офам,но к мастеру с хорошей репутацией).Что обнаружили,ошибок нет!Коррекция(не знаю какая..)должна быть до 5%,у меня-30% !Давление во впускном коллекторе должно быть где-то 350,у меня -390.Мотор голодает,большая нехватка топлива,поэтому и не едит...При прикрытии отверстия подачи воздуха в воздухофильтре рукой,коррекция опускается до 1.5-2% и холостые работают ровно!!! Проверили давление в рампе-норма.Долго искали подсос воздуха,даже дымом,нашли небольшой(заслонка-коллектор)-устранили,не то!Почистили инжектора,не то.Короче пришли к выводу,что неправильно установлен ремень ГРМ на один зуб на одном распредвалу!Вопрос!Могут ли быть при этом описанные симптомы?!

[04.05.2021] Сергій подробнее

З чого підійде пружина впускного клапана 2.4 д 5 120кватт