Добрый день. Нужна ваша помощь, постоянно загорается чек и vsc....При диагностике, показывает на проблему в 6 цилиндре. При измерении компрессии, во всех цилиндрах показывает больше 10, а в 6-ом компрессия 5 на остывшем двигателе, а при заведеном движке 10. Что может быть причиной, и как убрать эту проблему. Можно ли ездить с такой проблемой,или только срочный ремонт?

Ремень стягивает в сторону двигателя на шестерне распредвала и на шестерне коленвала, и есть трение ремня об защиту пластиковую. Ремень ролик,помпу ,шестерню коленвала менял тысяч 30 000 назад. Летом вскрывал смотрел все норм и не терло об защиту пластик.

Добрый день. Начали появляться пропуски в 3 цилиндре. Менял свечи, катушку. Так и загорается чек. Куда копать дальше незнаю