Количество:
1 шт.
Цена:
2 USD / 83 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Трос газа (110311081008090) | ЗАЗ | МАГ-2 | 160 | Одесса, сегодня | 10 | |
![]() |
Бампер (1102280301520) | ЗАЗ | Servis55 | 1 458 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Бампер (1102280401520) | ЗАЗ | Servis55 | 1 250 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Крыло (a110210301001) | ЗАЗ | Servis55 | 1 458 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Колодки тормозные (fc29) | FRICO | Servis55 | 208 | Одесса, сегодня | 2 |
Утром завожу двигатель, он поработает секунд 10 и глохнет. При повторном заводе начинает работать нормально. Ситуация повторяется каждый день. У меня Kia Picanto. В чем причина?
Добрый всем. Неделю назад был куплен Dukato 250 Multijet 2.3 D 16года евро 4. В начале создалось впечатление что звенят пальцы. Как я понимаю, этот звон форсунок. При резком нажатии (в нагрузку). Если при движении поднять обороты ну примерно до 4х тысяч и резко бросить педаль. Проскакивает стук (детонация) однократный. Я почему-то склоняюсь что это детонация из за перелива. Но. Заводится на ура на холодную. Опять же на холодную есть маленькие подергивания мотора пропуски как бы. На горячую работает идеально. Чёрного дыма нет. Расход 9-10 в городе по пробкам. Да и пробег 77.000 смешной же для форсунок. Что подскажите.?
доброго утра! двигатель начал переодически заводиться плохо ,переодически загарается чек потом гаснет, ошибка P0340 62.цепь менял на 65000 км у официалов. заменили датчик и масло , все осталось по прежнему. вскрыли- цепь и все резки в идеале. 100 000 км какие могут быть варианты помогите пожалуйста