Количество:
1 шт.
Цена:
13 USD / 585 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Колодки тормозные (JAPANPARTSPP508AF) | JAPANPARTS | Servis55 | 901 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Датчик уровня топлива (STAGWPLV02KPLWATERPROOF) | OEM/OE/OR | Servis55 | 450 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Тяга рулевая (MITSUBISHI4422A076) | OEM/OE/OR | Servis55 | 450 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Наконечник рулевой (MITSUBISHI4422A052) | OEM/OE/OR | Servis55 | 450 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Рычаг | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 252 | Одесса, сегодня | 1 |
Вопрос в следующем, расход бензина 11 л на 40 км, газ тоже около 20л и на газе обороты очень сильно скачут. - прокурил двигатель дымогенератором и был найден подсос через вал дроссельной заслонки и через ДПДЗ - как устранить информации не нашел; - сделал диагностику адаптером k-line от - температура всасываемого воздуха при окружающей температуре 0С, показывает -5С (минус 5), и время впрыска 3,26мс. и уменшилось при оборотах 4000 об/мин. Что можно с этим сделать и как уменьшить расход?
Подскажите в чем причина отсутствия циркуляции антифриза из трубки от дросселя в бачек расширителя, было раньше и на холостых а сейчас газую да и ничего. Трубка вроде не забита
Заметил такую особенность. После старта двигателя обороты сначала нормальные(пол секунды) потом резко проваливаются где-то чуть ли не до 100-200. Складывается впечатление , что авто сейчас заглохнет, но потом обороты сами также резко поднимаются к 0.8-0.9 и уже не падают. Возможно это у меня после прошивки (недавно прошивали не родную прошивку для круиза). Возможно совпадение и это из-за плохого АКБ (тоже недавно полностью сел. Ему 1.5 года. Что посоветуете?