Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система очистки ОГ
/
Прокладка клапана EGR
Деталь:
Прокладка клапана EGR
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Tiguan 2012
Фирма:
AND
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
AND 38131013, 03L131 527 AX,
Другие номера:
03L 131 512 BD,
Доп. информация:
Радиатор системы EGR рециркуляции выхлопных газов
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

12 USD / 528 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Маховик (VAG04L105266AD) OEM/OE/OR Servis55 8 811 Одесса, сегодня 1
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 6 608 Одесса, сегодня 4
Нов Лампа накаливания (VAGN10776301) OEM/OE/OR Servis55 1 762 Одесса, сегодня 1
Нов Свеча зажигания (VAG06K905601K) OEM/OE/OR Servis55 881 Одесса, сегодня 4
Нов Болт (VAGN91201301) OEM/OE/OR Servis55 220 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.11.2019] Андрей подробнее

уважаемые, кто подскажет: на холодную не хочет держать холостые обороты, приходится помагать дросельной и при резком нажатии на педаль газа давится и глохнет не набирает обороты.поменял датчик холостого,дросельной,положения коленвала все впустую давление на топливной в норме. что еще сделать, подскажите дякую

[01.05.2024] Сергій подробнее

Добрий день! Після запуску через 10 сек. один глухий стук у двигуні. Далі в русі після прогрівання при наборі скорості на обертах 1500 серія глухих стуків. Може трохи смикатися в кінці серії стуків. Менше, більше обертів, стуків немає. Що взимку, що влітку однаково. Системності немає. Не постійно. Може стукати, а може і не стукати. По трасі у встановленому режимі і при постійній швидкості не стукає.

[01.12.2020] Анатолий подробнее

Добрый день, машина 2009 года, проблема следующая, нагревается достаточно быстро, но из печки дует прохладный воздух пока не погазуешь на месте, далее после получасовой езды стрелка температуры уходит в максимум, но стоит газануть до 3-4 тыщ оборотов то стрелка возвращается в рабочее положение. После всего этого выдавливает антифриз со спускной трубки на расширительном, хэлп!!!