Количество:
1 шт.
Цена:
30 USD / 1 276 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка стабилизатора (LM4264701) | LEMFORDER | Servis55 | 213 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Высоковольтные провода (SKO04E905199H) | OEM/OE/OR | Servis55 | 851 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Болт ДВС (VAGN91197201) | OEM/OE/OR | Servis55 | 85 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Пробка сливного отверстия (VAGWHT004914) | OEM/OE/OR | Servis55 | 213 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Прокладка ДВС (VAGWHT007568) | OEM/OE/OR | Servis55 | 170 | Одесса, сегодня | 1 |
Здравствуйте! Меня зовут Кирилл. Помогите разобраться с проблемой. У меня Хонда Аккорд 1998 года, американец, v6, vtek, автомат-4, двигатель J30A1. При прогреве обороты опускаются медленно как у "жигулей", после едет хорошо, до первой недолгой остановки, после чего машина становится совсем другой. обороты вместо нормы 700 становятся на 500, падают и резко поднимаются. При нажатии на педаль двигатель "задыхается". В пробке при малом газе тоже начинается этот "провал" приходится давить рывками, чтобы не дергаться. При нажатии в пол только и происходит "пинок". "Провал" проходит при затяжном разгоне или когда совсем остынет.
Вопрос, на хоршо прогретой машине поезжу - все ок, только заглушу и заново заведу обороты подпрыгивают как и надо, но потом на секунду падают до отметки 500, чувсвуется что чуть-чуть и заглохнит а потом поднимается на 800. Такая проблема нетолько у меня но и у моего друга на Фиесте. Мой пробег 25000, на Фиесте около 40000, раньше все было нормально. Что это может быть?
Сдернули клему с аккума на работающем двигателе. Теперь нет искры. Куда смотреть?