Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Прокладки
/
Прокладка головки цилиндра
Деталь:
Прокладка головки цилиндра
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Nissan Patrol
Фирма:
ERISTIC
Номер производителя:
1104490003
Оригинальный номер:
110446151214
Другие номера:
sd33, eg965
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

25 USD / 1 037 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пробка сливного отверстия (NIS1102601M02) OEM/OE/OR Servis55 83 Одесса, сегодня 10
Нов Щётки генератора (CAR140342) CARGO Servis55 83 Одесса, сегодня 1
Нов Шпилька колесная (SU28365FE001) OEM/OE/OR Servis55 207 Одесса, сегодня 9
Рем Ремкомплект суппорта (251055) FRENKIT Servis55 166 Одесса, сегодня 1
Восст Насос ГУР (49110W1700) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 835 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Nissan Patrol 49110W1700
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.03.2019] Никита подробнее

Всем привет. X5 e53 америкос 2004 год, 3.0 бенз. сегодня вдруг вылезли Джеки чан, ошибки р0175 богатая смесь и р0303 пропуски воспламенения по 3 цилиндру, стал плохо заводиться горячий, запах бенза. На этих авто стоит вакуумный нагнетатель воздуха (дополнительный). Сдаётся мне он умер, работы насоса не ощущается и не слышно. Что подскажете? после сброса ошибки заводится как положено

[22.06.2018] Игорь подробнее

kia c`eed 2009 гв. 1.6 бензин Машина глохнет при первой попытке завода. Тутже пробую заводить второй раз машина стартует с пол оборота. Фильтр топлива менял около 10тис Назад. При аварийном старте на газу стартует сразу. без проблем. Двигатель работает стабильно ровно. Счем может быть связано? Как лечить? Чек не загорается. Ошибок нет.

[06.02.2019] Евгений подробнее

Добрый день, вопрос к дизелистам, просветите как должны прогреватся патрубки на радиаторе системы охлаждения. Ситуация такова, есть две полностью одинаковые 1.6CRDi, у одной прогревается сначала нижний патрубок, верхний полностью холодный, у другой верхний тёплый нижний прохладный, все замеры при температуре на первом делении. Просветите где правильно, понятно что на какой-то термостат накрылся а на какой надо вычислить.