Зарегистрироваться
Справочник:
Прочее
/
Комплект прокладок
/
Прокладка
Деталь:
Прокладка
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Chevrolet Aveo
Фирма:
GM
Номер производителя:
P1T-C001
Оригинальный номер:
25194475
Другие номера:
25194475
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

4 / 202 UAH

Поставка:

Одесса, 1 день

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (ASH20W0005) ASHIKA Servis55 255 Одесса, 1 день Под заказ
Нов Патрубок печки (95211454) GM Servis55 255 Одесса, 1 день 1
Нов Опора стойки (CMKD4) CTR Servis55 298 Одесса, 1 день 2
Нов Прокладка поддона (94525114) GM Servis55 43 Одесса, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.05.2018] Алексей подробнее

Всем привет! После ремонта шины перестал работать датчик давления! Перезагружал в настройках не помогло! Что сделал не так?

[26.09.2016] Денис подробнее

Здравствуйте! Прошу помочь с ответом на такой вопрос. У меня новенький Аурис 1,3 2013 г.в., на механике, пробег 5 000. Машинка во всем супер, но беспокойство вызывает следующее.При запуске двигателя и на протяжении 2-3 минуты после запуска (пока холодный) слышно постукивание похожее на дребезжание вращающегося ролика натяжителя ремня или что-то типа того (подозрения на постукивание при вращении ролика). По мере разогрева звук постепенно утихает и спустя 2-3 минуты полностью исчезает и на протяжении дня пока двигатель теплый не появляется. Бок был обнаружен еще при обкатке, однако никак не выберусь на ТО. Чем это грозит и стоит ли сломя голову лететь к мотористу или можно пока не париться?

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся