Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Масляный поддон, комплектующие
/
Пробка сливного отверстия
Деталь:
Пробка сливного отверстия
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Peugeot 205
Фирма:
CORTECO
Номер производителя:
16x1.5
Оригинальный номер:
220109S, 16*1.5,
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

4 USD / 204 UAH

Поставка:

Одесса, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (4000N9) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 435 Одесса, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Peugeot 205 4000N9
Восст Рейка рулевая (400021) Неизвестно ГУРСЕРВИС 963 Одесса, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Peugeot 205 400021
Восст Рейка рулевая (400021) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 558 Одесса, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Peugeot 205 400021
Восст Рейка рулевая (400040) MSG ГУРСЕРВИС 3 289 Одесса, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Citroen C15 400040
Восст Стартер (0311000396) OEM/OE/OR Servis55 3 153 Одесса, 1 день Под заказ
Стартер Citroen Berlingo 0311000396
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.11.2021] Виталий подробнее

Добрый вечер.Подтекает сальник разпред вала со стороны ГРМ. Подскажите пожалуйста при замене сальника нужно ли менять и ГРМ если его пробег 10000 км. Заранее спасибо за ответ.

[25.08.2024] Максим подробнее

Долго горит лампочка давления масла, потом тухнет. Машина ланос 1.5 восьмиклапанник

[13.11.2019] Руслан подробнее

Добрый день! Автомобиль 523 Е60, мотор N52 (190 л.с). Суть проблемы - плохо заводится на горячую после 30 минутного простоя (крутит стартером 4-5 секунд и потом заводится). Если на горячую заглушить и через 5 мин завести - заводится нормально. Утром после ночного простоя тоже заводится без проблем. Иногда подёргивается при разгоне, на холостых немного плавают обороты. Свечи и топливный фильтр новые. Форсунки проверял на стенде - все рабочие. Ошибок нет. Вопрос дело в топливном насосе? или может в некорректной работе датчика коленвала?