Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Масляный поддон, комплектующие
/
Пробка сливного отверстия
Деталь:
Пробка сливного отверстия
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mercedes Benz C , Mercedes Benz E
Фирма:
ELIT
Номер производителя:
A 111 997 03 30, 601 997 02 30, A1119970330, 111 997 03 30,
Оригинальный номер:
JL51937, 220120S, EL303.220, M14x1, 5x33, M14*1.5*33, 99 90 8277,
Другие номера:
05073945AA, MU010645, 11128-HG00A, EL877.840, 877.840,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

5 USD / 216 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щёточный узел стартера (CAR803010134658) CARGO Servis55 649 Одесса, сегодня 1
Нов Oring (EMO02927) EMMETEC Servis55 43 Одесса, сегодня 9
Нов Oring (EMO02102) EMMETEC Servis55 22 Одесса, сегодня 1
Рем Ремккомплект рейки рулевой (TR0015599908) TRANSTAR Servis55 2 597 Одесса, сегодня 1
Нов Ремень генератора (6PK2535) GATES Servis55 866 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.11.2021] Владислав подробнее

Добрый день! Ремонтировал голову 6 месяцев назад, после ремонта по утрам плохо заводится, с раз 4-5-го. Во время заводки троит, такое ощущение что работает на 2 котлах. Проверяли фазы, давление масла, модуль, свечи. Все в норме. Великовата компрессия 16. По электрике, без нареканий. В течении дня, все идеально, расход в норме. Куда копать еще? Спасибо!

[12.09.2024] Остап подробнее

У мене ауді а4 98 року 1.6 бензин, недавно з вихлопної почав йти білий дим і в бачку з антифризом робилось молоко, довго не думав, купити комплект прокладок, сальніків, загнав машину на сто, мотор розібрали, головку відшліфували, все одним словом зробили, сьогодні забрав машину, не проїхав і 10 км як знову те саме, тільки в бачку з антифризом ще більша жижа стоїть, що це може бути? невдалий ремонт чи проблема ховається в чомусь іншому?

[26.02.2017] Алексей подробнее

На Santa Fe FL 2.2 CRDI АТ(2010г.в., пробег 14500) имеет место следующая проблема: периодически загорается датчик "Ошибка двигателя". В этот момент мощность автомобиля резко падает и машинка начинает "серьезно тупить". Обороты не поднимаются выше 3000 ни при каком положении педали газа. Происходит такая беда обычно (но не обязательно) после очередной заправки. Исчезает проблема самопроизвольно в два этапа - сначала возвращается мощность, затем через некоторое время гаснет датчик. И все это с определенной периодичностью. Прошел очередное (первое) ТО. Провели компьютерную диагностику. Компьютер определяет эту ошибку двигателя как ошибку Р0299(Турбоагрегат/Недостаток зарядки). Определить почему турбина отваливается самопроизвольно не смогли, т.к. на момент посещения СТО датчик горел, но обороты были в норме и притензий к работе автомобиля не было. Парни предположили, что возможно где-то на отрезке от интеркуллера до турбины трубопровод "сосет" воздух. Разобрали, визуально проверили, посадили все на герметик. Проблема не исчезла. Сказали, что надо оставлять машину на несколько дней или надо приезжать к ним, когда проблема реально будет иметь место. Однако оставлять машину не было возможности. За три недели, прошедшие с момента посещения официалов, проблема появлялась раз 5. Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой? В чем именно может быть неисправность? + Заранее всем спасибо!