Зарегистрироваться
Справочник:
Отопление, вентиляция
/
Привод заслонки отопителя
Деталь:
Привод заслонки отопителя
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai Santa Fe , Hyundai Sonata , Hyundai Grandeur
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
971543k000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

34 USD / 1 446 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Соленоид (463133B661) OEM/OE/OR Servis55 1 702 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Датчик АКПП (4270039055) OEM/OE/OR Servis55 1 489 Одесса, сегодня 1
Нов Бендикс (3614525010) OEM/OE/OR Servis55 638 Одесса, сегодня 1
Восст Рейка рулевая (2GS3155) OEM/OE/OR Мастер Сервис 10 020 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Hyundai Grandeur 2GS3155
Восст Компрессор кондиционера (32719) OEM/OE/OR Мастер Сервис 8 810 Одесса, сегодня 1
Компрессор кондиционера Hyundai Grandeur 32719
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.02.2022] Кирилл подробнее

Датчик(плата со шлейфом) стёрся до пластика, отдельно плата не продаётся, а в сборе покупать не хочется. Подскажите пожалуйста где преобрести или что можно с этим сделать? Rexton 2.8 2003г

[25.02.2020] Кирилл подробнее

Добрый день. Такая проблема: после замены цепи стала выскакивать ошибка 000835 - Camshaft Position Sensor (G40) P0343 - 001 - Signal too High - Intermittent(Датчик положения распредвала- датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала) и бывает, что машина глохнет на ходу. Заводится без проблем. Может на скорости заглохнуть, может на холостых. Датчик умирает или какая-то другая проблема может быть? Может это просто совпадение что после замены цепи, но что-то мне подсказывает, что мастера что-то натворили, еще и двигатель помыли. Румстер

[27.11.2017] Денис подробнее

Друзья, приветствую! Заметил недавно, что если ехать не напряжно, спокойно и довольно продолжительно, стрелка температуры двигателя раз - и ушла влево. Такое ощущение, будто не прогретый еще двигатель. Стрелка иногда уходила на 1/8 деления даже, но через минуту все проходило. Потом, через минут 10 где-то, могло повторится, а могло и не повторится. Какой-то периодичности особой не заметил. Помпу с термостатом в сборе я менял 5 лет назад, точно так же и в то же время датчик температуры двигателя новый поставил (на старом была сломана фишка, в которую вставлялся провод). Подозрения на термостат и на датчик, но интересно ваше мнение, а может быть и статистика есть, типа термостат, как и АКБ, менять раз в 3-5 лет?