Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Поворотный кулак
/
Поворотный кулак
Деталь:
Поворотный кулак
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Latitude 2010-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
400150006R
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
227427
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Поворотный кулак на Renault Latitude 2010- по цене 1260.00 UAH. Оригинальный номер: 400150006R. Поворотный кулак продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Поворотный кулак на Renault Latitude находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 260 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект насоса ГУР (NI495912Y025) OEM/OE/OR Servis55 873 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (49110CB000) HITACHI ГУРСЕРВИС 4 180 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Renault Latitude 49110CB000
Восст Рейка рулевая (490010041R) JTEKT ГУРСЕРВИС 15 195 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Renault Latitude 490010041R
Восст Рейка рулевая (490010045R) JTEKT ГУРСЕРВИС 17 121 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Renault Laguna 490010045R
Восст Генератор (112940) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 300 Киев, 1 день 1
Генератор Renault Latitude 112940
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.06.2016] Эдик подробнее

Автомобиль Тойота Авенсис, стучат внутренние гранаты (трехшипные), восстанавливаете?Какя цена?

[04.03.2020] Леонид подробнее

ребята,задолбал стук по водительской стороне на гравии или мелкой стиралке,поменял шаровые,сайлент блоки рычагов,наконечник левый-где еще искать? пробег 50000

[28.03.2019] Руслан подробнее

Поло седан 2011 г.в., акпп.Пробег 55 тыс. км Проблема: При езде в пробках или на небольших скоростях, при торможении двигателем (отпускаю педаль газа), а затем при старте стали проявляться толчки. При этом переключение передач происходит плавно и без рывков, обороты не скачут, все происходит в диапазоне 900-1100. Избежать толчка можно осторожным и плавным нажатием газа и то не всегда. В сб. заметил следующее, при снижении скорости до 40 км/ч и последующем нажатии на педаль газа произошел пинок. Поменял масло в АКПП, но проблема не ушла.