Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Поворотный кулак
/
Поворотный кулак
Деталь:
Поворотный кулак
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Samsung SM5 1998-2005
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4212051200
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
210761
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Поворотный кулак на Samsung SM5 1998-2005 по цене 1140.00 UAH. Оригинальный номер: 4212051200. Поворотный кулак продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Поворотный кулак на Samsung SM5 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 140 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Подрулевой переключатель (252600W010) OEM/OE/OR Мастер Сервис 314 Киев, 1 день 1
Подрулевой переключатель Samsung SM5 252600W010
Б/У Трубка кондиционера OEM/OE/OR Мастер Сервис 419 Киев, 1 день 1
Трубка кондиционера Samsung SM5
Б/У Тяга КПП OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 320 Киев, 1 день 1
Тяга КПП Samsung SM5
Б/У Полка аккумуляторная (6486040U10) OEM/OE/OR Мастер Сервис 314 Киев, 1 день 1
Полка аккумуляторная Samsung SM5 6486040U10
Б/У Рычаг стояночного тормоза (360103Y604) OEM/OE/OR Мастер Сервис 314 Киев, 1 день 1
Рычаг стояночного тормоза Samsung SM5 360103Y604
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.11.2017] Виталий подробнее

Выскакивает чек -проверьте давление в шинах, а давление в норме, что это?

[05.10.2021] Андрей подробнее

При вращении руля слышен слышен звук перекатывающихся шариков. Опорники менял-не помогло. В чем может быть причина и как решать?

[28.03.2019] Руслан подробнее

Поло седан 2011 г.в., акпп.Пробег 55 тыс. км Проблема: При езде в пробках или на небольших скоростях, при торможении двигателем (отпускаю педаль газа), а затем при старте стали проявляться толчки. При этом переключение передач происходит плавно и без рывков, обороты не скачут, все происходит в диапазоне 900-1100. Избежать толчка можно осторожным и плавным нажатием газа и то не всегда. В сб. заметил следующее, при снижении скорости до 40 км/ч и последующем нажатии на педаль газа произошел пинок. Поменял масло в АКПП, но проблема не ушла.