Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Поворотный кулак
/
Поворотный кулак
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Alfa Romeo 164 1987-1997
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
19881
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
158688
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Alfa Romeo 164 1987-1997 по цене 3860.00 UAH. Оригинальный номер: 19881. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Alfa Romeo 164 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 860 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (60590340) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 003 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Alfa Romeo 155 60590340
Восст Рейка рулевая (60591513) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 280 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Croma 60591513
Восст Рейка рулевая (60614474) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 126 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Alfa Romeo 164 60614474
Рем Ремкомплект супплрта (257902) FRENKIT Servis55 667 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.03.2019] Руслан подробнее

Поло седан 2011 г.в., акпп.Пробег 55 тыс. км Проблема: При езде в пробках или на небольших скоростях, при торможении двигателем (отпускаю педаль газа), а затем при старте стали проявляться толчки. При этом переключение передач происходит плавно и без рывков, обороты не скачут, все происходит в диапазоне 900-1100. Избежать толчка можно осторожным и плавным нажатием газа и то не всегда. В сб. заметил следующее, при снижении скорости до 40 км/ч и последующем нажатии на педаль газа произошел пинок. Поменял масло в АКПП, но проблема не ушла.

[01.06.2020] Евгений подробнее

Помогите трисёт Руль, уже менял Колёса и Диски, рулевое, и патшибники, не помогло

[22.08.2019] Леонид подробнее

Заехал правой стороной на бровку. Когда немного двинулся вперед, машина задрожала, как-то рывками сцепление. Через 3 часа дерганье стало постоянно сопровождать при трогании как на 2, так и на 1 передаче. Потом в пробке показалось, что подванивает типа горелой резины. При переключениях в движении не чувствуется, запаха никакого нет, но при тороможениях-разгонах приходится педалями подрабатывать. Пробуксовки при сравнении спидометра и тахометра не видно. Ваши думки - что это?