Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма
/
Комплектующие
/
Поршень суппорта
Деталь:
Поршень суппорта
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Avensis , Peugeot 308 , Nissan Primera , Volkswagen T4 , Volkswagen Sharan , Renault Kangoo 2011
Фирма:
FRENKIT
Номер производителя:
TRW 36.00 mm
Оригинальный номер:
K385101, 238902 238010 P385101
Другие номера:
238986 D4083 SJ1039
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

17 USD / 769 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (9670700380) HPI ГУРСЕРВИС 9 835 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Citroen Berlingo 9670700380
Восст Генератор (0986048911) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 670 Одесса, сегодня 1
Генератор Peugeot 308 0986048911
Нов Поршень суппорта (151163C) OEM/OE/OR Мастер Сервис 334 Одесса, сегодня 1
Поршень суппорта Peugeot 308 151163C
Нов Натяжитель ремня (0011028117) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 040 Одесса, сегодня 1
Натяжитель ремня Peugeot 308 0011028117
Нов Поршень суппорта (150975C) OEM/OE/OR Мастер Сервис 278 Одесса, сегодня 1
Поршень суппорта Peugeot 308 150975C
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.04.2026] Виктор подробнее

Такая вот проблемма - на малых скорстях внезапно начинает включатся АВS. Машинка Шевроле-Авео хетч

[03.04.2018] Вячеслав подробнее

Отказали тормаза буквально через минут 15.В срочном порядке ломонул в гараж,задомкратил... нигде течет...при нажатии захлебывается, чуть ли не глохнет.Очевидно - главный цилиндр...Вопрос - не отьехал ли еще заодно и вакуум?? чуть не забыл упомянуть такую важнейшую деталь как жидкость...она при интенсивном нажатии быстро уходит! От Вашего совета не отказался бы...

[01.10.2020] Павел подробнее

Здравствуйте! Проблема: при торможении бьет в педаль тормоза. Причем весьма ощутимо. Толчки усиливаются по мере замедления автомобиля. Если начать притормаживать с 80 км/ч(например), то практически не заметное биение, а потом все сильнее и сильнее, по мере снижения скорости. АБС совсем не так стучит!