Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма
/
Комплектующие
/
Поршень суппорта
Деталь:
Поршень суппорта
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Opel Vectra
Фирма:
FRENKIT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
k404905
Другие номера:
240946, 240033, 240911
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

20 USD / 836 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка стабилизатора (swag40936543) SWAG Servis55 209 Одесса, сегодня 2
Нов Свеча зажигания (TOY9091901184) OEM/OE/OR Servis55 167 Одесса, сегодня 6
Нов Сайлентблок (TD328W) DELFI Servis55 335 Одесса, сегодня 2
Восст Насос ГУР (26044812) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 912 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Opel Vectra 26044812
Восст Насос ГУР (24432252) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 5 355 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Opel Vectra 24432252
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.04.2020] Вадим подробнее

При торможении на скорости (более 80-100) появляется вибрация в области левого колеса, такое ощущение, что где то зазор какой то, и он "стучит", "вибрирует", очень чувствуется когда обгоняешь, а затем притормаживаешь. Варианты?

[19.02.2021] Игорь подробнее

Приветствую! Такая беда - машина стояла пять дней на морозе, до минус 20, дальше чуть выше температура воздуха была. Завел вчера вечером, погрел чуток и поехал, заметил, что тормоза тугие. Потом стали нормальными, как обычно. Затем часок где-то машина стояла, потом опять в начале поездки пару раз тормозную, тугие. Дальше опять нормально стало. Сегодня утром история повторилась, сначала тугие, потом нормально. Вчера и сегодня на улице температура около нуля. Что за фигня может быть? Тормозную жидкость не менял, пробег 87000

[08.12.2023] Денис подробнее

Всем привет. Сижу, колдую над тормозными дисками, которые почему-то оказались на миллиметр толще, чем надо и поэтому не встают на место, упираясь в суппорт. Как выкрутиться из этого положения, а именно, что лучше: проточить диск или поманеврировать с проставками между диском и ступицей?